一道:生态北部边疆筑牢绿色屏障(组图)产业项目

甘肃省苏北蒙古族自治县盐池湾湿地美景。

陆军摄影（人民之眼）

内蒙古自治区包头市昆都仑区新能源产业项目。

冯雪摄（人民视觉）

内蒙古自治区通辽市霍林河南露天煤矿。

张胜军摄（人民视觉）

清晨，大兴安岭深处有松，狍狍狍狞心满意足；中午时分，二连浩特国门巍然耸立，中铁快车缓缓驶过；黄昏时分，阿拉善牧民守望着肥沃的土地；傍晚，鄂尔多斯的地下矿井灯火通明，智能采煤机隆隆作响……在祖国的北疆，每天都呈现出这样一幅欣欣向荣的画面。

在党的领导下，地处祖国北部边疆的内蒙古自治区和甘肃省各族人民，紧密团结，奋发有为，全力保护和保护人民群众。建立美国的边境。更加美丽的风景正呈现在世人面前。

生态北疆构筑绿色屏障

六月，内蒙古锡林郭勒盟乌拉盖草原，齐腰高的绿草如海浪般随风摇曳。哈拉嘎图牧场好乐堡分店，六十岁的牧民李承俊看着远处吃草的小牛，脸上挂着笑容。

20多年前，由于过度放牧和自然灾害，当地草原严重退化和沙化。此后，在当地政府的指导下，李承俊开始植树种草、围篱修缮，同时积极改变传统的畜牧业方式。 “草畜平衡，分区放牧，减轻草原负担。改良养殖后的小牛肉质也得到了改善，收入翻了一番。”李承钧笑着说道。多年来，周边牧民也加入了增绿、护绿、科学养殖的队伍。如今，当地的草原已经绿化，成为著名的旅游胜地。

走进内蒙古大兴安岭林区，青山绿林，鸟语花香。自2015年停止天然林采伐以来，砍伐树木30多年的林业工人周以哲，从伐木工变成了护林员，从用锯子和斧头砍树到用锯子种树。铲和采摘。熊、狍、野猪等野生动物越来越多，森林旅游和林下经济也很繁荣。” 2021年，他所在的内蒙古林业集团也成立了碳汇公司，累计实现碳汇交易2600笔。百万。

大兴安岭、阴山、贺兰山一线是祖国北疆的“生态脊梁”。两岸有草原、森林、沙地、沙漠、河流、湖泊等生态系统。筑牢我国北方重要的生态安全屏障，让祖国北疆的山水更加美丽，必须下更大的决心、更艰苦的努力。

内蒙古坚持把生态安全屏障建设和生态环境保护摆在压倒性地位，统筹山水林田湖草沙的统筹保护和系统治理，强化硬约束“三区三线”，占全国国土面积的50%以上。生态保护红线。近年来，内蒙古草原综合植被覆盖率和森林覆盖率实现“双增”，荒漠化、沙化土地实现“双减”。

这片“生态骨干”的西段是甘肃张掖黑河国家级保护区森林生态林区。 “以前到处都是砂石厂，沟壑纵横，风沙沙石四处奔跑，现在是绿树成荫的公园，好美。”张掖居民王建新说。

2017年启动祁连山国家级自然保护区生态环境问题整治工作。张掖市根据历史形成的地形地貌和场地条件，坚持自然修复与综合治理相结合，科学开展大面积土地绿化。截至目前，黑河国家级保护区森林生态林区建设项目已完成造林6万亩，建设蓄水塘、堤坝37座，置换土方973万立方米，种植各类苗木1890万余株。生动的例子。

肥沃的北方边疆工业蓬勃发展

“呼隆隆！”内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗哈尔乌苏露天煤矿，几辆巨大的自卸车在坑间穿梭。车体一抬起，数百吨原煤倾泻而下，发出一声巨响。仔细一看，这些山坡状的自卸车驾驶室里一个人也没有。

“2022年，我国无人编组累计运输里程13865.6公里。”国家能源集团准能集团有限公司哈尔乌苏露天煤矿副经理郭安斌介绍，截至目前，哈尔乌苏露天煤矿已完成36台无人线控车及协同作业系统改造多种工程辅助设备。

地处北方前沿的内蒙古紧跟世界能源技术革命新趋势，延伸产业链，提高能源资源综合利用效率，加快建设清洁低碳、安全高效的能源系统，努力搞好现代能源经济。 . 2021年内蒙古外省煤炭运输总量5.8亿吨；外送电量2467亿千瓦时，占全国跨省外送电量的15%以上。

传统产业不断升级，新兴产业蓬勃发展。内蒙古和甘肃北部是我国重要的风能资源区。风能资源分布广，地广人稀的先天条件，赋予了风能发展清洁能源的独特优势。

甘肃省武威民勤县，成排的风力涡轮机高高耸立。 “得益于武威良好的风能条件，我们建成了额定容量为400兆瓦的风电场，”中广核甘肃民勤第二风电有限公司风电场负责人杨晓说。 50亿千瓦时“绿色电力”已送出，相当于节约标准煤100万吨以上，减少二氧化碳排放300万吨以上。

目前，内蒙古新能源装机容量和发电量分别占35%和20%。预计2030年新能源发电量将超过火电。内蒙古非煤工业占规模以上工业增加值的比重接近60%。经济发展正在从资源依赖型向创新驱动型转变，从粗放式高碳向绿色低碳转变，从分散低效向集约高效转变。改变。

开拓北方边疆，提升和扩大对外贸易

位于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸，挂着电子车牌的货车络绎不绝。 “智能卡口”系统扫描车牌信息传输后台验证信息，无人卡口自动抬杆。每辆车的清关时间仅为10秒左右。

“过去企业进口货物后要办理各种手续、数据匹配、道路识别。闸门升降、货物查验放行等连续自动化作业，使通关时间缩短70%以上。”乌拉特海关关长尚桂民介绍。

前不久，满载货物的中欧班列“天马”号从甘肃省武威南站出发，经霍尔果斯港出境，前往德国汉堡。 “这列火车共载有100个标准集装箱，价值近2000万元。”甘肃省商务厅相关负责人介绍，这是甘肃首条单名跨境电商国际货运班列。自2014年首条国际货运班列开通以来，甘肃先后开通了多条国际货运班列，初步形成了中欧、中亚（中基-乌克兰）、南方四维、五维畅通的通道网络。亚洲，以及新的国际陆海贸易渠道。

渠道畅通，外贸升级做大做强。近年来，内蒙古大力推进“渠道经济”向“渠道经济”、“过路经济”向“落地经济”的转变，从货物到地加工向转型增值，从简单的原材料中转配送向“原材料进口-加工-销售”一体化发展模式逐步形成。2021年以来，甘肃实现对“一带一路”沿线国家进出口总额300亿元和路”，占外贸总值的比重比全国平均水平高出近16个百分点。出口1.18.3亿元，继续保持两位数的快速增长。

北方边疆既是边疆，也是民族地区，对维护民族团结和边疆安宁具有重要作用。 4000多公里的边境线，不仅分布着20个对外开放的口岸，还有默默守在边境的各族人民。

76岁的尼玛和她54岁的儿子哈达布和伊寿51岁，在内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗巴丹吉林沙漠11公里的边界上。如今，尼玛家配备了“沙漠110”对讲机、巡逻摩托等更先进的设备。 “和妈妈相比，我守边的形式发生了变化，但不变的是为祖国坚守边境。我会牢记母亲守边的初衷，继续守护边境。”祖国！”哈达布他坚定地说。

“我们将深入贯彻落实总体国家安全观，坚决守住安全发展底线，筑牢祖国北部边疆安全稳定屏障，确保社会更加安定、人民更加安宁。 内蒙古自治区公安厅政治部主任王斌说。