在经历了今年的极度下跌之后,特斯拉的股价最近几天似乎出现了反弹,但投资者缺乏押注持续反弹所需的透明度。
这家电动汽车制造商定于下周初发布第一季度汽车交付数据,但对过去一个月快速下降的预期表明该报告将乏善可陈。 更重要的是,最近的消息表明,未来几个月对特斯拉汽车的需求也将低迷。
“交付预期大幅下调,这确实损害了投资者对公司的信心。即使第一季度数据略超预期,也很难正面解读,”DataTrek Research 联合创始人尼古拉斯·科拉斯 (Nicholas Colas) 表示。 “估值通常与公司最薄弱的环节挂钩。就特斯拉而言,那就是汽车业务。”
截至周三,特斯拉股价今年已下跌 28%,而标准普尔 500 指数则上涨 10%。 其股价表现惨淡的原因有很多,但笼罩在这家电动汽车巨头头上的最大阴云是需求放缓。
即将结束的第一季度将是该股有史以来表现最差的三个季度之一。 今年迄今为止,特斯拉在标准普尔 500 指数成分股中跌幅最大。 该股已彻底回吐去年5月中旬以来的全部涨幅,自去年7月触及52周高位以来,市值已损失超过3500亿美元。 该股周四早盘又下跌 2.3%。
目前市场对特斯拉的预期较低。 分析师一直在迅速降低对交付量、收入和利润的预测,看涨评级的比例已降至约三年来的最低水平。 但更重要的是,投资者对特斯拉的热情大幅减弱,担心短期内缺乏新的催化剂来推动该股走高。
本周多位分析师下调了预测。 瑞穗证券的 Vijay Rakesh 指出,电动汽车销量预测的下调速度快于预期。 Rakesh预计,2024年电动汽车销量将同比增长约15%,低于他此前预期的25%。 Sanford C. Bernstein 的托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 表示,随着增长预期下降,与大型科技公司相比,该股看起来越来越贵。
SPEAR Invest 首席投资官伊万娜·德莱夫斯卡 (Ivana Delevska) 表示:“在目前的水平上,该股已经形成了相当多的悲观情绪。” 她说:“我认为从现在开始这将是一个二元结果。”她补充说,特斯拉要么在自动驾驶技术上取得进展,要么继续在陷入困境的电动汽车市场中随波逐流。
股市回暖,先开户抄底买股票! 智能定投、条件委托、个股雷达……给你>>
海量信息、精准解读,尽在新浪财经APP
暂无评论内容