六月的宁波舟山港，桥吊、卡车穿梭，万吨巨轮靠泊在泊位，有条不紊地合作。全球货物吞吐量第一、集装箱吞吐量第三的超级港口，5月完成的集装箱吞吐量再次打破单月历史记录。
交通物流是国民经济发展的“动脉”，是民生的重要支撑。 《经济参考报》记者注意到，近期，我国物流保障步伐加快，推动产业链、供应链高效运行。帮助企业纾困和扩大投资力度也进一步加大，交通运输多项指标持续改善。
保持“大动脉”畅通，加快复苏速度
“你好，这是12328热线吗？我现在在杭金衢高速上，核酸证书快到期了，请问哪里可以拿到？” “师傅，别着急，请打开‘货车司机在线’微信小程序，点击免费核酸检测点，可以直接导航到最近的核酸检测点。”
这是12328热线接线员得到卡车司机李先生帮助的对话。近日，由浙江省交通运输厅打造的“司机在线”应用场景正式上线，各项重点服务功能不断更新。 “数字应用让我们感觉很方便。”从事货运行业十余年的李师傅告诉记者。
促进卡车移动、物流运行和企业转向。近期，保障物流畅通工作已从全面打通大动脉、基本畅通微循环、加快向促进产业链、供应链高效运行转变。
江苏交通运输部门发布公路、铁路、水路、航空运输通道清单，积极引导和促进货运物流供需对接；山东铁路开辟物流运输“绿色通道”，25条“上海快线”、“山东快线”、“欧洲快线”等国际班列……
“随着疫情形势的全面好转和保障通行机制的不断完善，交通运输等相关指标呈现出良好的迹象和迹象。”交通运输部科研院信息中心副主任周健说。
数据显示，6月22日，全国货运物流运行有序，保持回升态势。全国铁路货运继续高位运行，运输货物1080.4万吨；民航保障货运航班888架次，环比增长5.2%。快递业务量重回正增长轨道，6月以来基本实现两位数增长。
国家发改委综合交通运输研究院交通服务与物流研究室副主任卢成云建议，下一步要结合前期暴露出来的短板，弥补了解相关应急设施的能力和功能，建立应急后勤机制，做好应急管理工作。计划。
直接救济“真金白银”
运输物流背后有大量的物流公司和卡车司机。
指导交通运输企业和经营者实施1000亿元交通物流专项再贷款，推动汽车贷款退税、缓缴社保费、延期还本付息等政策落实做好交通物流领域涉企违法收费专项整治工作……近日，交通运输部多次部署加大助力企业纾困力度。
2022年6月20日至9月30日，宁波舟山港有限公司一揽子惠企相关措施，如外贸进口集装箱（危险品集装箱除外）免仓储期为4天已延长至7天，一批外贸企业从中受益。
多地出台扶持措施。例如，山东发布3批“政策清单”和2批“任务清单”，开辟业务办理“绿色通道”，方便物流企业和司机群体享受政策红利。截至5月底，全省共办理交通物流领域增值税退税89.76亿元。河北组织全省76家交通运输企业对接5家金融机构，协调解决企业资金需求26.5亿元。
陆承运表示，要聚焦分类施策，梳理疫情对不同物流行业的影响及影响特点，有针对性地提高救援效率。同时，要着眼于短期救助与行业转型发展相结合，统筹设计解决当前经营问题的救助政策，并与行业长期转型方向相结合，化解危机。抓住机遇，推动行业高质量转型发展。
扩大投资，重大项目如火如荼
激活交通“大动脉”不仅需要当下，更需要长远。
卢成云认为，在我国交通运输网络取得长足发展的基础上，更加注重坚持供给侧结构性改革主线，将交通运输发展与经济发展战略项目有机结合，提高空间和规模上的交通供给。 、服务方式等方面适应需求、发现需求、培养培育需求的能力、提高投资质量，更好地发挥交通“先锋队”的作用。
近年来，我国交通固定资产投资持续高位运行。去年全年完成投资6万亿元，创历史新高。 “适度超前”成为今年交通投资的“关键词”。 1-4月，我国完成交通固定资产投资超过9100亿元，同比增长5.7%。
多地发布的最新5月数据进一步增加。例如，安徽省1-5月完成交通固定资产投资406.2亿元，同比增长30.8%。投资规模突破400亿元大关，比近年来平均水平高出100亿元以上，为历史最高规模水平。
稳投资全速推进，重大项目成为抓手。交通运输部近日强调，要积极做好扩大交通运输有效投资。适度推进交通基础设施建设，协调推进涉及交通运输的102个国家重大项目，加快“死路”和水运通道工程建设，加大以工代赈力度，形成体力劳动量尽快确保今年交通运输固定资产投资保持高位运行，稳步增长。
“加快推进川藏铁路、公路、新疆大通道、西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北侧集装箱码头等配套工程，宁波至舟山港航设施、综合交通枢纽等一大批战略性重大工程项目为稳定投资、扩大内需、创造就业、保障民生、做强国民经济宏观市场提供支撑和保障。”交通运输部副部长徐成光说。 （记者王陆卫奕君）
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