高德地图推出车道级导航，谁家的好用吗？

前段时间高德地图推出了车道级导航，百度也很快推出了车道级导航，所以喵哥前几天在高速跑的时候拿出了两家公司的车道级导航，对比了一下他们当场。, 看看哪个更容易使用。他们的方法仍然存在差异。在不需要设置的情况下，只要开启车道级导航，高德就会直接完整设置车道级导航。

然后百度默认是分屏的，你也可以全屏。满屏后可以看车道级导航。当时我在二车道，但其实两张图都定位在中间车道线上。走，没有明确的第二车道，高德可以全视图，然后百度车道级导航稍微晚一点推出，但友好性更好，因为可以分屏，车道在下方，和传统的导航在上面。就我个人认为，这块搞得应该可以借鉴。

因为对于很多朋友来说，第一次使用车道级导航时，或者在车道识别不准确的情况下，将上下两者结合起来，有时效果会更好。接近路口时，两者都会在路口放大，但依然没有明确指出是哪条车道，也就是说，目前的车道级导航其实只是简单的识别，并不完全正确。定位哪个车道。

它可能只能在有高精度地图的地方，或者手机支持高精度定位的地方，才能实现高精度导航。交叉点被放大。事实上，每个人的清晰程度都是一样的。百度也带来了一些3D效果。这就是我们所看到的。到现在为止，在我们刚刚交流的时候，对车道级导航的两家公司进行了一些比较。如果不喜欢，也可以关闭车道级导航，回到传统导航。

关闭后，打开方便，高德导航可以立即打开。像百度一样，关了之后，想调出来，现在找不到调出来的地方。小度小度，开启车道级导航。. 它们无法通过语音控制进行控制。嗯，这就是目前的两个车道级导航。在使用方便性方面，各有优缺点，各行车数据的定位也不准确。当然，从直接比较来看，高德的准确率要高一些。

而且在导航的过程中，我发现了一个很有意思的问题，就是在调用小度小度的同时，高德也会有提示，小德小德，百度也会出现。他们两个现在很有趣，百度都能认出来。高德的唤醒词，高德也能认出百度的唤醒词。他们俩已经相互联系了。导航的时候，不管用哪张地图，只要喊出名字，小得小得，小度小他们两个都能认出来，所以现在内向很严重。

相信我刚刚看到了喵哥在高速上的实际演示。百度和高德的车道级导航是不同的。刚进入界面的时候，高德的车道级导航可以自动开启和关闭，但是百度的车道级导航我没有找到这个按钮，只有在高速的时候，会突然分屏，打开车道——下一级导航，再上就是传统导航，如果点击全屏，就是全屏。

如果点击关闭，关闭后又想再打开导航软件 好，就打不开了，可能要退出导航重新打开。至于车道的准确度，其实大家也说不准，然后过匝道和互通的时候，入口放大地图，百度会带一些3D效果，搞得是2D效果，反正这个不说哪个更强，基本上都差不多。

所以总而言之，除了少数提供高精度地图的城市，车道级导航可能会稍微好一些。在其他城市导航软件 好，虽然开启了这个功能，但是这个功能是模拟的。在我自己的使用中，如果只是用手机导航的话，屏幕比较小，效果不如以前。如果你的车的大屏幕可以开启车道级导航，在大屏幕的投影状态下可能会稍微好一些。

对于导航，尤其是高速行驶的时候，我个人觉得提供的信息越简洁准确，操作越少越好。只要你能准确地指路，然后就能一目了然地了解信息，这才是地图厂商应该努力做到的。而且设计一个方向，而不是一大堆花哨的功能，这些功能会干扰我们的驾驶。好了，以上就是车道级导航实际测试的结果，喵哥在高速上，如果你有不同意见，或者百度地图找车道级导航快速切换，或者tips，都可以也给我留言。