“令英国蒙羞的不道德政策”“可耻又残忍”

“让英国蒙羞的不道德政策”“可耻残忍”“不配上帝审判”……

最近，英国约翰逊政府成为众矢之的。英国国内外的政客、慈善组织和教会领袖都表达了他们的指责。就连政治中立的英国王储查尔斯也表达了他的个人观点，称他“极度失望”。政府的做法“令人震惊”。

提到的政策是约翰逊在两个月前宣布的对未获准进入英国的外国寻求庇护者的处理方式。他4月14日表示，根据英国与非洲国家卢旺达签署的《离岸移民处理协议》，英国将把非法移民送到卢旺达，让他们在当地接待中心等待处理。

英国政府声称此举是为了“将人们从欧洲大陆海岸穿越英吉利海峡的危险旅程中拯救出来”，但联合国难民事务高级专员格兰迪驳斥了这一说法：“这是协议的一部分。真正的动机？我不这么认为。”

这当然不是英国政府的真正动机。作为联合国《关于难民地位的公约》的签署国，英国简直是在推卸责任，与所有关于责任和国际责任分担的理念背道而驰。事实上，这种做法早已成为英国政府的惯用例行公事。最后一个被这个“套路”困扰的地方是香港。

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档案照片：人们在英国伦敦游行反对政府将难民送往非洲重新安置的政策。 （欧洲通讯社）

在1979年举行的日内瓦国际难民会议上，英国政府不顾香港利益，代表香港签署协议，承诺让香港成为越南船民的“第一避难港”，接受所有越南船民抵港。将他们遣返越南或送往其他国家。然而，英国只热衷于“唱高调”，实际上并不愿意在香港接待越南船民，也没有尽快将他们调离，导致大量越南船民滞留。长期在香港。

统计显示，从1979年到1996年的17年间，香港接纳越南船民超过20万，花费近80亿港元，不仅造成了沉重的财政负担，还引发了船营不断的骚乱，严重威胁香港社会。香港人的安定很惨，但当时英国任命的香港总督彭定康等回港后，从来没有向香港人讲过船民问题带来的麻烦。英国报告他们的职责。

香港回归前，滞留香港的越南船民和难民问题也是中英联合联络小组经常讨论的话题。中方多次敦促英方严格承担不可推卸的责任，及时遣返所有越南船民；敦促英方率先在接受和安置滞留香港的越南难民方面作出更大努力。但直到1997年5月底，英方仍不能保证在当年7月1日前遣返所有越南船民，也不能保证不给香港特区政府留下负担。

当时仍有约1,900名越南船民（包括1,100名新抵港的船民）和约1,200名越南难民滞留香港。这个问题直到香港回归后才得到解决，2000 年 6 月该市最后一个船营关闭，非法移民人数锐减。

虽然问题最终得到解决，但正如香港政界人士所言，港船民政策是英国与一些西方国家共同制定的，对香港极为不公平。西方国家，尤其是美国，打着“人权”的旗号，香港却长期背负着船民问题，是“我请你，你买单”的典型例子.

对比2022年的英国和1979年的英国，如果非要有所作为，恐怕这一次英国终于愿意“掏腰包”了，而不是慷慨地用辛苦赚来的钱香港人。船民被收留——根据协议，英国必须提前向卢旺达支付1.2亿美元来安置难民。

再往前看，从 16 世纪中叶开始，英国罪恶的奴隶贸易持续了几个世纪，无数非洲人被贩卖到世界各地。现在，英国已经将把难民送到非洲的想法搬过来了。这背后，一直把人当成商品的思想是一贯的。

正如中国外交部发言人汪文斌所指出的，英国一直自认为是“人权捍卫者”，通过人权问题对他国事务说三道四。然而，英方在面对难民和移民问题时，却无视其一贯标榜的“人权标准”和人道主义精神，推卸责任，试图将寻求庇护者“外包”出去。

“人们从英国政府官员的合理辩护中看到的是，英国只考虑在人权问题上该怎么做，而不是自己怎么做。”他说：“英国政府应该在人权问题上让步。傲慢和虚伪，并采取行动认真回应国内外的批评和质疑。”