车载导航怎么连接网络 后期能否增加这些配置,提高实用性和舒适度?

很多车主在买车时,不仅在选择车型上花了不少功夫,还在高低配置之间犹豫了很长时间。 根据型号的不同,高端和低端配置的差别从几万到几十万不等。 这些配置哪些可以以后安装,哪些不能以后安装。 以后安装的配置是不是比原来的配置更划算? 让我们仔细看看这些配置:

车载一体机——售后安装更多选择、服务更优质

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对于大部分车型来说,是否配备车载一体机似乎已经成为了高端车型和低端车型的分界线。 很多车主会根据使用车载导航的次数来选择。 没有必要仅仅为了导航功能而选择带有车载一体机的高端车型。 原车导航地图升级比较慢,操作界面比PND或后装车载一体机繁琐。 没有必要为了导航功能而选择高端配置。

人机交流系统——无优​​劣之分,平分秋色。

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OnStar、G-BOOK、Inaknet、CARWINGS+都是大家熟悉的原车人机交换系统。 人机交换系统也逐渐走进了车主的生活。 “解放双手,安全驾驶”成为不少厂家新的服务重点。

随着后市场的成长,一键导航和语音服务已经出现在很多商家的产品上。 人机交换不再是原车的专属,但与原车相比,仍然存在需要改进的缺点。 虽然原车的人机交换系统相比售后市场更加成熟稳定,但相信不久的将来售后市场也会逐渐成熟。 两人可以说是同等优劣。

视觉倒车系统——安装方便车载导航怎么连接网络,新手必备

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现在大部分车型都配备了倒车雷达。 但对于一些新手来说,倒车雷达显然不能满足他们的需求。 这个时候,很多车主会更愿意选择带有倒车后视影像功能的配置版本。

安装倒车后视摄像头并不麻烦,价格也比较低,而且不需要修改原车的接线。 因此车载导航怎么连接网络,选择自己安装可以节省大量的购车成本。 对于老车主来说,倒车雷达已经足够了,没有必要安装。 对于原车没有车载一体机的用户,可以选择连接PND。

内部/外部防眩目后视镜 – 后部安装质量各不相同

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防眩光功能是指当后车灯光照射到后视镜时,后视镜可以吸收强光,减少强光的反射,防止反射的强光照射到驾驶员的眼睛,防止眩光。 一些不文明车主喜欢随意闪远光灯,给其他车主造成一定的安全隐患。 防眩后视镜对于提高安全性有很大帮助。

现在市场上有很多声称可以改装,无需修改原车后视镜。 其实就是玻璃上镀了一层蓝色的薄膜。 当强光袭来时,虽然有一定的减弱作用,但实际上在日常驾驶中会造成一定的隐患。 需要对原车电路进行改造的防眩后视镜质量参差不齐,而且原车的功能远比后来安装的要好。

胎压监测系统——成熟的后装技术,广泛的价格范围选择

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由于轮胎爆胎的数量逐渐增多。 越来越多的车主越来越重视胎压监测。 在购买新车时,是否有胎压监测装置也成为了准车主选择的一个标准。

轮胎气压监测是通过轮胎上的传感器实时监测来实现的。 这项技术在售后市场已经相当成熟。 车主可以选择在观察器上读取数据,也可以选择在车载一体机上显示数据。 根据显示方式的不同,有多种价格选择。

自感应雨刷/自感应车灯——售后安装质量参差不齐

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自感应雨刷、自感应车灯都是智能生活的一部分。 通过车外的传感器,自动调节车灯的开关和亮度,自动调节雨刷器的开关和频率。 对于有车一族来说确实非常方便。 但这些技术还不是很成熟。 有这些功能的原车车主反映,雨刷器乱刮、灯乱闪。 尽管这样的改装可以在售后市场上找到。 不建议车主进行售后安装。

车辆并道辅助——后置设备无法比拟

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并道辅助也称为盲点监控系统。 该装置旨在通过左右后视镜或其他地方提醒驾驶员后方有车辆驶来。 行驶中并线时很难消除盲点。 由于车身的设计,反光镜能够提供给我们的视觉范围始终存在盲点。 并联辅助系统可以帮助我们解决这个问题。 合道辅助系统在反光镜中内置一个小灯来提醒驾驶员,数据由车载雷达获取,根据雷达数据确定后面车辆的速度和位置。 这些都不是售后设备能够达到的技术水平。

自动停车系统(主动停车辅助系统)-售后安装无可比拟

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系统利用多个探头扫描车位和车辆长度,自动寻找合适的停车位。 驾驶员只需控制刹车,车辆就会自动控制转向操作,将车停入车位,液晶屏上也会有相应的显示。 车辆之所以能自动开启“自动泊车”功能,依赖于行车电脑与电动助力转向系统的联动。 这样的技术自然是售后市场远远望尘莫及的。

汽车座椅加热-后置安装安全隐患

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座椅加热是寒冷冬季的完美配置。 甚至很多10万元以上的车型都配备了座椅加热功能。 对于没有加热座椅的汽车,我们可以选择购买带加热座椅的汽车座垫。 带加热功能的汽车座垫从点烟器中吸取电力进行加热。 其原理与我们使用的电热毯类似。 而且汽车用品市场质量参差不齐,小编无法提供靠谱可靠的带加热功能的汽车座垫供车主参考。

全景天窗——选择有技术保障的改装店

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很多朋友在买车的时候,把有没有天窗列为考虑因素之一。 确实,天窗给人一种自由、亲近自然的感觉。 除了给车主更广阔的视觉空间外,还有助于保持车内空气清新。

添加天窗的技术已经存在很长时间了。 然而改装后的维修保养一直是令车主们头疼的问题。 有些车型原配的天窗也因为缺乏保养和维修而容易出现漏水的情况,更不用说加装的天窗了。 如果车主确实需要这个,一定要选择有技术保障的改装店。

遮阳罩 – 可选

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虽然后座侧窗遮阳帘和后挡风玻璃自动遮阳帘对于车主来说都是非常贴心的设计。 但遮阳帘其实是可有可无的汽车配件。 而这些用品都可以在各大用品商店或网上商店购买。 还可以满足车内乘客的遮阳需求。 所以它是可有可无的。

后排头枕液晶屏 – 可选

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后排头枕液晶屏可以满足后排乘客的一定娱乐需求。 但有多少人会使用它呢? 恐怕没有人能说清楚。 后排头枕液晶屏除了凸显车主的尊严之外,没有任何实际用途。 而且售后价格也比较贵。

雾灯

我国并没有强制要求安装强雾灯,很多民用汽车都省略了这一配置。 不过雾灯的安全配置还是极其重要的,而且后期加装前雾灯的成本较低,基本不会影响整车走线。 如果需要,您可以自行安装。

LED头灯

看着高端炫酷的LED大灯,你是否感到羡慕呢? 不过,LED头灯基本上都是顶级配置。 仅仅为了这个配置而多花几万去购买顶级配置是不值得的。 事实上,大部分车型的LED大灯都可以直接插在中低端车型上。 完全不会损坏原车线路。

电动尾门

电动尾门是很多女性车主青睐的配置。 其实这种配置并不是很流行,而且后期安装起来也很简单。 现在汽车售后服务可以轻松安装,不会损坏。 关键价格也很实惠。 还有一些可以后期添加的装饰配件,比如高档轮毂、前脸的镀铬装饰等。 窗户和其他配置上的镀铬条。 所以,除非你是一个连自己都无法控制的强迫症患者,否则你可以少花时间去担心外观配置。

全文摘要:

现在汽车的配置越来越多,实用与否就看人了。 对于一些售后市场成熟的配置,你可以选择售后,这也可以为你节省很多钱。 但后装技术尚未成熟,产品质量参差不齐,自然选择自带。 我希望我的信息对大家有用。

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