国产收割机性能好功率大损耗低作业效率提升(组图)

6月7日早上7点,纪文平带着两台收割机来到朱楼村。几名村民已经在田间等候了。

70岁的刘旭民种了5亩地,播种、施肥、收割全靠社会服务。他告诉记者,今年村里已经参观了几个省的农机队,但他还在等待湖北的收获队。

“湖北人收麦技术好,线条笔直,茬口低,收角。”刘旭民带领农机队来到自己的田地。

首先,测量。农机操作工夏木平拿出一台装有GPS的亩测仪,轻点屏幕,采集点的经度、纬度、面积、海拔等信息立即显示出来。与刘旭民确认好区域并谈好价格后,开始运作。

轰鸣声响起,收割机在翻滚的麦浪中来回穿梭。夏木平是个老手,技术娴熟,一个小时内,5亩地的收割就妥妥的完成了。

据测,每亩收小麦1400斤。 “这很棒!”刘旭民开心得像个孩子。

夏木平告诉我们,国产收割机性能好,功率大,损耗低,作业效率大大提高,不比进口收割机差。

农机队的服务起到了很好的示范作用,观望的村民已经排起了长队。纪文平见此情况,紧急派出两台收割机前来支援。

喝水之间,季文平告诉我们,全国各地收割机较多,竞争激烈。不过老干妈们出去收麦久了,都有自己相对固定的路线和据点,不会像无头苍蝇一样到处乱撞。

季文平和他的团队几乎不缺工作。在季文平看来:服务质量是最重要的因素,做好了,自然会有回头客。

“一般来说,熟练手的年收入在10万元左右。”纪文平去年花13万元买了一台国产雷沃收割机,国家农机购置补贴3万元。预计一年半内可收回成本。 .

夜幕降临,竹楼村600亩小麦已经收获了70%。纪文平等人要加班了。 “有时忙碌而熬夜的情况并不少见。”

四台收割机,从东、西、西北四个方向前进。终于在晚上 10 点完成。

“欢迎明年再来!”离开时,刘旭民和几位村民送了一些西瓜表示感谢。

千里之行最怕“停工”

——收割机在哪里,服务保障在哪里?

在外工作,最怕机械故障。

“一拖就是一整天,一旦修好,人生就白费了。”李道贵在国外工作十余年,经验丰富。然而,这不幸的事情却发生在他身上。

6月8日下午4点,李道贵在做作业的时候,突然传来一声巨响。

从车上跳下来,看到卸料鼓里的一个轴承坏了,麦子卡在里面出不来了。

李道贵赶紧拿起电话,拨通了雷沃的服务热线。对方告诉他,距离他10公里的高速路口有一辆移动维修车。

李道贵二话不说,将收割机装上拖车,一脚油门冲了过去。

在高速公路入口,记者看到,有来自东方红、雷沃等农机企业的七八辆移动服务车。一辆车配备两三个维修人员,车上装满了各种零配件。

“无论麦克斯走到哪里,我们都会跟随。”雷沃维修技师王晓军24小时没睡。

王晓军介绍,公司的服务系统可以对售出的每一台农机进行实时定位。夏收期间,全国各地派出数十辆流动服务车,分布在客户较为集中的地区。

仔细检查机器后,王小军对李道贵说:“维修比较麻烦,估计要2个小时。”

李道贵蹲在一边,点了一根烟,叹了口气:“看来我今天不能干活了。”

李道贵告诉我们,一般情况下,他们会在出发前随车准备一些易损件,如果遇到一些小问题,他们会自己修理。

对于年轻的农机操作工,在跨地区外出工作之前,将进行专业的维修培训。 80后农机操作工黄永洲在抵达河南的第一天就遇到了机械故障。他自己修了几个小时,但还是应付不来。最后大家都帮他解决了问题。

驾驶室是温暖的港湾

——以车为家,有痛有乐

黄昏时分,一整天工作的农机工们纷纷停下工作,回到镇上的加油站。

这个私人加油站是他们这些天的安息之地。在这里,他们既要为收割机加油,也要为自己“加油”:洗澡、吃饭、睡觉。

“他们都以汽车为家。”一位袁姓加油站负责人告诉记者,两年前,加油站为了方便迈克的通行,新建了一个卫生间,提供热水方便洗漱。

在加油站旁边的空地上,停着来自各省的收割机,下班回来的农业经营者正忙着对机器进行全面检查。

安陆队中,阮氏兄弟最先归来。简单地洗刷了一天的灰尘,两人来到旁边的小餐厅,点了两道小菜。

这是他们今天的晚餐。大多数小麦客户站在收割机上工作。机器运行后,驾驶室内的温度高达 50°C。一天下来,又热又累,根本吃不下东西。

“早上吃一碗方便面。如果我在做作业的时候饿了,我会带一个面包垫。”瘦黑皮肤的阮雄似乎已经习惯了这样的生活。

说话间,修完车的李道贵和聂岚回来了。由于下午没办公事,这时候夫妻俩心灰意冷。

“没关系,明天我会努力的。”看到记者,李道贵苦笑。

晚上10点后,纪文平等几人也下班回来了。洗完澡,男人们聚在一起,聊着今天的收获。女人们提了两桶水,蹲在车边洗衣服。

“走吧,我们吃饭吧!”季文平大叫,大家开始有说有笑。

因为不习惯北方的面食,他们在镇上找了一家供应饭碗的闽南小吃,作为“定点食堂”。

进店后,一人点了一碗饭,外加一瓶冰镇啤酒,一整天劳累的麦客们迎来了一天的悠闲时光。

谈人生,谈孩子,谈未来……每个人的眼里都充满了憧憬。聊天中,快到晚上12点了,该回去睡觉了!

每个人都三三两两地往回走。加油站依旧灯火通明。他们各自上了驾驶室,放下座位,铺上薄薄的被褥,用布盖住前窗。 ’,两个人挤成一团睡了。

我们无法忍受打扰,开车离开了。夜深了,月光下的村子更安静了。未收割的小麦等着明天与他们见面。

记者手记

跟随安陆“麦克”,经历了跨越千里的小麦收割之旅,我们有一个非常直观的感受,国内收割机越来越多。

七八年前,国外大型联合收割机占据市场主导地位,国产机器几乎无法容纳。

随着跨区域经营规模的不断扩大,国内农机设备企业看到了巨大的市场潜力,纷纷投身联合收割机的研发和制造。由于性价比高,东方红、沃德、雷沃等国产农机正成为农机经营者的首选。

虽然国内农机取得了长足的进步,但与国际先进的大型农机相比,在设计、研发、制造能力、技术等方面仍存在一定差距。采访中,不少农机操作人员反映,驾驶室设计有待改进。一般来说,收割机有两种,一种是配备驾驶舱的,但在运行过程中,前窗玻璃布满灰尘,几乎看不到前方。有时空调坏了,狭小的空间更加封闭闷热;另一个是没有驾驶舱的模型,灰尘直接打在脸上,很多农业经营者喉咙痛或肺炎。

我们曾经登上过没有驾驶舱的收割机来体验麦克的工作状态。站在收割机上,耳边只有“楚楚”马达的声音,扬起厚厚的灰尘,眼睛睁不开。收割一亩地,全身都是灰烬,麦渣进了面具。

“希望设计更合理,更人性化。”农机运营商对国产农机充满期待。

国产农机若真要占领市场,打“价格战”未必是长久之计。只有直面差距,准确找到市场痛点,快速推出效率更高、性能更好的产品,国产农机才能赢得更广阔的市场。

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孝感农机服务

年收入超过16亿元

湖北日报讯(记者刘宇)现在是夏播夏收的季节。孝感不少农民成了“放手的掌柜”。孝感市农业技术促进中心最新数据显示,目前,孝感市拥有各类农机社会服务机构622家,农村农机从业人员8万余人。去年农机运营服务收入超过16亿元。

孝感是一个农业大市。随着农村中青年外出务工的增多,弃地现象严重,从事农业生产和托管的“田间保姆”应运而生。孝感市农业技术推广中心研究员王文峰介绍,在这些“田间保姆”中,农机专业合作社已成为“主力军”。

经过多年发展,孝感农机专业合作社现有180家,社员6292人。其中,22家被评为“省级农业机械专业合作示范协会”,10家被认定为“全国农民(农机)专业合作示范协会”。这些合作社探索了菜单式、保姆式、流通式、连锁式等多种具有自身特点的服务模式。

安陆市晨风农机专业合作社是孝感最早的“田间保姆”之一。董事长肖明清介绍,合作社主要提供三类服务。一种是菜单式,即机耕、机插、机防、机收等不同环节的运营服务,由农户明确标注和订购。二是保姆式,在整个生产过程中提供农机操作统一包服务,价格优惠,农民自愿托管。三是流转转型,即合作社与农户签订土地流转合同,租赁土地,规模化经营。

还有一些专业合作社,主要服务于“综合农业”。他们与农场签订了经营范围协议,将出让土地划分为若干个家庭农场,并确定了“田间经理”的职责、经营内容和标准。通过统一耕种、播种、植保、收割机械化作业价格,合作社统一安排。

王文峰介绍,目前,这些合作社已经实现了“五统一”服务,即统一技术培训、统一管理协调、统一维护、统一操作标准、统一收费标准、合理调配,确保“机器有东西”去做,每个人都做一切。” 据统计,农机户加入合作社后,年营业收入比以前多2万至3万元。

图一:夕阳下夏邑县的一片麦田。

图2:聂岚用GPS测量仪测量六集村的工作区域。

图3:收割机里倒出的金色谷物。

图4:安陆农机操作工在田间作业。

(图片均由湖北日报记者吴健拍摄)

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